kaip išgelbėti 1932 m. „Ford“ aušinimo sistemą

1932 m. „Ford Motor Company“ pristatė „Ford Model 18“, paprastai žinomą kaip 1932 m. „Ford“ arba „Deuce“.Tai buvo reikšmingi metai „Ford“, nes buvo pristatytas pirmasis serijinis V8 variklis – garsusis plokščiagalvis V8.1932 m. „Ford“ yra labai vertinamas tarp automobilių entuziastų ir „hot rodder“ dėl savo ikoniško dizaino ir našumo galimybių.Tai tapo populiariu pritaikymo pasirinkimu ir dažnai siejama su „hot rod“ kultūros gimimu JAV.

     Aušinimo sistema 1932 m

1932 m. „Ford“ aušinimo sistemą paprastai sudarė radiatorius, vandens siurblys, termostatas ir žarnos.Radiatorius buvo atsakingas už šilumos išsklaidymą iš variklio aušinimo skysčio per šerdį, kuri dažnai buvo pagaminta iš vario arba žalvario.Vandens siurblys cirkuliavo aušinimo skystį visame variklyje, padėdamas reguliuoti jo temperatūrą.Termostatas valdo aušinimo skysčio srautą pagal variklio temperatūrą, leidžia jam greitai sušilti ir palaikyti optimalias darbo sąlygas.Žarnos sujungė šiuos komponentus, užtikrindamos tinkamą aušinimo skysčio tekėjimą.Verta paminėti, kad konkrečios detalės gali skirtis priklausomai nuo konkretaus modelio ir laikui bėgant padarytų transporto priemonės modifikacijų.

Kaip pakeisti 1932 metų Ford radiatorių

1932 m. „Ford“ aušinimo sistemos gelbėjimas ar remontas apima kelis veiksmus.Štai bendras aprašymas, ką galite padaryti:

1. Patikrinkite, ar nėra pažeidimų: patikrinkite radiatorių, žarnas, vandens siurblį ir termostatą, ar nėra nuotėkio, korozijos ar susidėvėjimo požymių.Pakeiskite arba suremontuokite visus pažeistus komponentus.
2. Išplaukite sistemą: išleiskite aušinimo skystį ir praplaukite sistemą, kad pašalintumėte visas šiukšles ar rūdis.Naudokite radiatoriaus praplovimo tirpalą ir vadovaukitės pateiktomis instrukcijomis.
3. Radiatoriaus priežiūra: Išvalykite radiatoriaus briaunas minkštu šepetėliu arba suslėgtu oru, kad pašalintumėte nešvarumus ir šiukšles, kurios gali trukdyti oro srautui.Įsitikinkite, kad radiatoriaus šerdis nėra užsikimšusi.
4. Pakeiskite žarnas ir diržus: Patikrinkite žarnas ir diržus, prijungtus prie aušinimo sistemos.Jei jie susidėvėję, įtrūkę ar pažeisti, pakeiskite juos naujais, kad užtikrintumėte tinkamą veikimą.
5. Vandens siurblio patikra: patikrinkite, ar vandens siurblys nėra sandarus ir ar jis tinkamai veikia.Jei reikia, pakeiskite vandens siurblį.
6. Termostato keitimas: apsvarstykite galimybę pakeisti termostatą, kad užtikrintumėte tinkamą temperatūros reguliavimą.Pasirinkite termostatą, atitinkantį jūsų automobilio specifikacijas.
7. Aušinimo skysčio papildymas: baigę visus remonto ir keitimo darbus, papildykite aušinimo sistemą atitinkamu aušinimo skysčio mišiniu, rekomenduojamu klasikiniams automobiliams.Norėdami nustatyti teisingą santykį, vadovaukitės gamintojo instrukcijomis.
8. Išbandykite sistemą: užveskite variklį ir stebėkite temperatūros matuoklį, kad įsitikintumėte, jog aušinimo sistema veikia normaliame diapazone.Patikrinkite, ar nėra nuotėkio ar nenormalaus elgesio.

Keičiant 1932 metų „Ford“ radiatorių reikia kelių žingsnių.Štai bendras proceso aprašymas:

1. Išleiskite aušinimo skystį: Radiatoriaus apačioje raskite išleidimo vožtuvą arba čiaupą ir atidarykite jį, kad išleistumėte aušinimo skystį į tinkamą indą.
2. Atjunkite žarnas: Nuimkite viršutinę ir apatinę radiatoriaus žarnas, atlaisvindami žarnų spaustukus ir nustumdami juos nuo jungiamųjų detalių.
3. Nuimkite ventiliatorių ir gaubtą (jei taikoma): jei jūsų transporto priemonėje yra mechaninis ventiliatorius ir gaubtas, nuimkite juos atsukdami nuo radiatoriaus.
4. Atjunkite perdavimo linijas (jei yra): jei jūsų transporto priemonėje prie radiatoriaus prijungtos transmisijos aušinimo linijos, atsargiai jas atjunkite, kad išvengtumėte skysčio nuotėkio.
5. Nuimkite tvirtinimo varžtus: suraskite tvirtinimo varžtus, kurie pritvirtina radiatorių prie rėmo arba radiatoriaus atramos.Priklausomai nuo modelio, reikia nuimti du arba keturis varžtus.
6. Iškelkite seną radiatorių: atsargiai iškelkite seną radiatorių iš savo padėties, kad nepažeistumėte jokių aplinkinių komponentų.
7. Sumontuokite naują radiatorių: padėkite naują radiatorių į vietą, sulygiuodami tvirtinimo angas su rėmu arba radiatoriaus atrama.Įsitikinkite, kad jis saugiai sėdi.
8. Iš naujo prijunkite perdavimo linijas (jei taikoma): jei atjungėte perdavimo aušinimo linijas, vėl pritvirtinkite jas naudodami atitinkamas jungtis ir įsitikinkite, kad jos yra tvirtai pritvirtintos.
9. Pritvirtinkite ventiliatorių ir gaubtą (jei taikoma): jei jūsų transporto priemonėje yra mechaninis ventiliatorius ir gaubtas, vėl juos sumontuokite ir priveržkite varžtus.
10. Žarnų prijungimas: Užstumkite viršutines ir apatines radiatoriaus žarnas ant atitinkamų jungiamųjų detalių ir pritvirtinkite žarnų spaustukais.Įsitikinkite, kad jie yra sandarūs ir tinkamai pritvirtinti.
11. Papildykite aušinimo skysčiu: uždarykite išleidimo vožtuvą arba čiaupą ir užpildykite radiatorių atitinkamu jūsų automobiliui rekomenduojamu aušinimo skysčio mišiniu.
12. Patikrinkite, ar nėra nuotėkio: Užveskite variklį ir leiskite jam veikti kelias minutes, stebėdami, ar nenuteka aušinimo skystis.Patikrinkite visas jungtis ir žarnas.

Atminkite, kad tai yra bendras vadovas, o konkretūs veiksmai gali skirtis priklausomai nuo konkretaus modelio ir transporto priemonės modifikacijų.Visada pravartu pasiskaityti automobilio vadovą arba kreiptis į specialistą, jei nesate tikri dėl kurios nors proceso dalies.